Piazza di Spagna si prepara a cambiare volto con un cantiere che punta a restituire respiro a uno degli angoli più noti della città. Il Comune di Roma ha infatti approvato un investimento complessivo di 1,6 milioni di euro per sistemare l’intera area che comprende la piazza, insieme a Piazza Mignanelli e Via di Propaganda. Le risorse, inserite nell’assestamento di bilancio, servono a coprire la progettazione e la realizzazione dei lavori, pianificati per chiudersi entro la prima metà del 2027. L’idea di fondo è molto chiara: ridurre lo spazio per i veicoli, allargare i percorsi per chi cammina e difendere l’architettura dei palazzi storici che ogni giorno accolgono visitatori da tutto il mondo.

La novità principale riguarda proprio l’estensione dello spazio pedonale attorno alla Colonna dell’Immacolata e davanti al Palazzo di Propaganda Fide. La nuova divisione della strada sarà segnata da un cordolo in sampietrini con un bordo in travertino, pensato per fermare i parcheggi abusivi e creare una zona di rispetto attorno ai monumenti. Per sistemare la piazza sono previsti la manutenzione del fondo in sampietrini e l’allargamento dei marciapiedi con lastre di basalto e bordi in granito. In parallelo, Piazza Mignanelli diventerà interamente pedonale, offrendo uno sfondo decisamente più decoroso per le iniziative cittadine e per la storica sede della maison Valentino.

Anche le strade vicine vedranno modifiche sostanziali per garantire che il traffico non appesantisca più la zona. Via di Propaganda vedrà la carreggiata ridotta a poco meno di quattro metri per permettere un allargamento importante dei marciapiedi su entrambi i lati, valorizzando così l’opera del Borromini e proteggendo i pedoni con i classici dissuasori in metallo. Per evitare che le auto continuino a tagliare il quartiere, viene chiuso al traffico l’ultimo tratto di Via della Vite, integrando la circolazione con le regole della ZTL A1. Per collegare meglio i percorsi verso Via Frattina e Via dei Due Macelli nasceranno poi due attraversamenti rialzati in travertino e basalto, pensati per eliminare ogni tipo di barriera architettonica.

La riorganizzazione tocca anche le necessità pratiche di chi lavora o si sposta in centro. Rimangono confermati i 12 posti dedicati ai taxi e i 4 spazi per il carico e scarico merci in Piazza di Spagna, ma questi ultimi avranno un sistema tecnologico chiamato “SOSPAS” per controllare l’uso effettivo delle piazzole. Come spiegato dagli esponenti della giunta e delle commissioni capitoline, compresi l’assessore Eugenio Patanè e il consigliere Mariano Angelucci, le risorse serviranno a proteggere le opere del Bernini e del Borromini, migliorando la quotidianità di chi abita in zona e valorizzando ancora di più la statua della Madonna e il patrimonio artistico del Tridente.

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